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大田原さんうどんツーリング
2009年4月4日 大田原さんのうどんツーに誘っていただきました。
ご一緒していただいた皆さんは、
大田原さん@fz1、
Doraさん@XJR、
☆よっしーさん@CB400SF、
やまちんさん@CBSB、
ベリックさん@fazer、
フリーダムさん@ZZR、
途中合流の、サーさん＠バリオス2
の皆様でした！
ご一緒していただいた皆さんは、
大田原さん@fz1、
Doraさん@XJR、
☆よっしーさん@CB400SF、
やまちんさん@CBSB、
ベリックさん@fazer、
フリーダムさん@ZZR、
途中合流の、サーさん＠バリオス2
の皆様でした！
配線ショート
３月に入ってまた不調を訴え出した我が愛車。
雨が振ると、高確立でヒューズが飛んでました。
場所はIG。
しかもそのタイミングは、走行中だったり、
キーをオンにした直後だったりと、
毎回ばらばら…。
テスター使っていろいろやってみるも、発見できず。
しまいには深夜に不動になり、初めてJAFを呼びました。
その後自分で場所を見つけられず、プロに預けて３日。
バイク屋から来たメールの添付ファイル↓
メーター内の配線でした。
メーターのケースに接触している部分の配線のカバーが裂けて、
ケースのふちにぶつかって中の配線が削れてしまっていました。
ヒューズが飛ぶのが毎回違うタイミングだったのは、
（キーをオンにした直後だったり、走行中だったり、）
この線、何かに接触してなければ、生きていたからでした。
で、ふとした拍子でメーターのケース等に接触したときに、
ショートしていたようでした。
他の部分の配線のカバーも劣化で結構裂けてるので、
そのうちしっかりメンテしなければと思いました。
何はともあれ、原因がわかって良かったです。
配線のショートとかリークの場所探しってかなり面倒ですが、
それを人任せにしてしまった事にすごく後悔です。
わたしはまだまだ愛車への愛が足りない！！
精進します！！
雨が振ると、高確立でヒューズが飛んでました。
場所はIG。
しかもそのタイミングは、走行中だったり、
キーをオンにした直後だったりと、
毎回ばらばら…。
テスター使っていろいろやってみるも、発見できず。
しまいには深夜に不動になり、初めてJAFを呼びました。
その後自分で場所を見つけられず、プロに預けて３日。
バイク屋から来たメールの添付ファイル↓
メーター内の配線でした。
メーターのケースに接触している部分の配線のカバーが裂けて、
ケースのふちにぶつかって中の配線が削れてしまっていました。
ヒューズが飛ぶのが毎回違うタイミングだったのは、
（キーをオンにした直後だったり、走行中だったり、）
この線、何かに接触してなければ、生きていたからでした。
で、ふとした拍子でメーターのケース等に接触したときに、
ショートしていたようでした。
他の部分の配線のカバーも劣化で結構裂けてるので、
そのうちしっかりメンテしなければと思いました。
何はともあれ、原因がわかって良かったです。
配線のショートとかリークの場所探しってかなり面倒ですが、
それを人任せにしてしまった事にすごく後悔です。
わたしはまだまだ愛車への愛が足りない！！
精進します！！
セルスターターの接触不良
前回の雲見ツーで若干あやしかった、
セルのスターターボタンが使えない現象が、
先週末、またまた起きてしまいました・・・ｏｒｚ
体調も悪く、雨も降っていたのに、
全くかかる気配なしでした・・・orz
セルのスターターボタンが使えない現象が、
先週末、またまた起きてしまいました・・・ｏｒｚ
体調も悪く、雨も降っていたのに、
全くかかる気配なしでした・・・orz
